Ładowarka w bloku w Warszawie – montaż, ekspertyza i koszty

Tak. W budynkach mieszkalnych wielorodzinnych z więcej niż trzema samodzielnymi lokalami mieszkalnymi procedurę określa art. 12b ustawy o elektromobilności. Mieszkaniec posiadający tytuł prawny do lokalu i stanowisko postojowe do wyłącznego użytku może wystąpić do zarządcy o zgodę na instalację punktu ładowania.

Nie trzeba zbierać zgody każdego sąsiada. We wspólnocie mieszkaniowej wydanie zgody na punkt o mocy mniejszej niż 11 kW jest czynnością zwykłego zarządu.

Nie oznacza to jednak prawa do samodzielnego wykonania instalacji bez uzgodnień. Najpierw ocenia się istniejącą infrastrukturę, sposób zasilania i bezpieczeństwo planowanego rozwiązania.

Ekspertyza służy ocenie, czy punkt ładowania można bezpiecznie przyłączyć do instalacji konkretnego budynku. Zleca ją zarządca w ciągu 30 dni od otrzymania wniosku, a koszt ponosi wnioskodawca. Na rozpatrzenie wniosku zarządca ma kolejne 30 dni od otrzymania ekspertyzy.

Analiza obejmuje między innymi:

Operatorem systemu dystrybucyjnego na terenie Warszawy jest Stoen Operator. Operatora sieci nie należy mylić ze sprzedawcą energii widocznym na rachunku. Właściwego OSD dla konkretnego punktu poboru najlepiej potwierdzić w umowie dystrybucyjnej lub po numerze PPE.

Jeżeli wallbox zostanie podłączony do istniejącej instalacji i nie wymaga zmiany warunków przyłączenia, osobny wniosek do Stoen nie zawsze jest konieczny. Inaczej jest, gdy:

Mieszkaniec budynku na Ursynowie ma miejsce postojowe oddalone o około 35 metrów od rozdzielnicy, z której potencjalnie można zasilić wallbox. Garaż ma dwa poziomy, a projektowana trasa przewodu przechodzi przez elementy oddzielenia przeciwpożarowego.

Zanim powstanie ostateczna wycena, trzeba ustalić:

Dla Warszawy nie prowadzimy osobnego cennika. Stosujemy ten sam ogólnopolski model co w poradniku kosztowym, bo o budżecie decydują przede wszystkim warunki techniczne budynku, a nie adres.